Допълнителни стационарни камери за контрол на скоростта ще бъдат монтирани в едни от най-рисковите пътни отсечки в страната. Мярката е част от усилията за ограничаване на тежките катастрофи и започва с поставянето на шест нови устройства по трасето Русе – Велико Търново.
Според данни на институциите именно този път остава сред участъците с най-висока концентрация на пътни инциденти, жертви и ранени.
Камери в най-рисковите точки
Сред местата, където предстои да бъдат разположени новите камери, са районите на селата Самоводене и Поликраище, които от години са сред най-натоварените и опасни точки по пътя Русе – Велико Търново.
Само преди месец в района беше регистрирана поредна тежка катастрофа със загинал човек.
Жителите на населените места не крият тревогата си от интензивния трафик и честото преминаване на тежкотоварни автомобили с висока скорост.
Засилен контрол по няколко ключови направления
Освен по първокласния път Русе – Велико Търново, засилен контрол ще има и по направленията:
- път II-53 през Проход на Републиката;
- пътя Елена – Велико Търново.
От полицията посочват, че изборът на тези участъци е направен след анализ на пътнотранспортните произшествия и натовареността на движението.
Паралелно с новите камери по пътищата ще бъдат разположени и допълнителни полицейски екипи, които да следят за спазването на ограниченията и правилата за движение.
Хората настояват за повече мерки
Местни жители смятат, че освен поставянето на камери е необходим и по-строг контрол върху тежкотоварния трафик.
Според тях голяма част от нарушенията се извършват от водачи на камиони, които преминават транзитно през региона.
Жителите на района настояват за постоянен контрол и по-често присъствие на екипи на пътна полиция по най-натоварените отсечки.
Тревожна статистика
Данните за Великотърновска област показват, че от началото на годината са регистрирани 109 тежки пътнотранспортни произшествия.
При тях са загинали 14 души, а 139 са получили различни наранявания.
Именно заради високия брой катастрофи институциите залагат на по-широко използване на стационарни системи за контрол на скоростта като една от основните мерки за повишаване на безопасността по пътищата.
Допълнителни стационарни камери за контрол на скоростта ще бъдат монтирани в едни от най-рисковите пътни отсечки в страната. Мярката е част от усилията за ограничаване на тежките катастрофи и започва с поставянето на шест нови устройства по трасето Русе – Велико Търново.
Според данни на институциите именно този път остава сред участъците с най-висока концентрация на пътни инциденти, жертви и ранени.
Камери в най-рисковите точки
Сред местата, където предстои да бъдат разположени новите камери, са районите на селата Самоводене и Поликраище, които от години са сред най-натоварените и опасни точки по пътя Русе – Велико Търново.
Само преди месец в района беше регистрирана поредна тежка катастрофа със загинал човек.
Жителите на населените места не крият тревогата си от интензивния трафик и честото преминаване на тежкотоварни автомобили с висока скорост.
Засилен контрол по няколко ключови направления
Освен по първокласния път Русе – Велико Търново, засилен контрол ще има и по направленията:
- път II-53 през Проход на Републиката;
- пътя Елена – Велико Търново.
От полицията посочват, че изборът на тези участъци е направен след анализ на пътнотранспортните произшествия и натовареността на движението.
Паралелно с новите камери по пътищата ще бъдат разположени и допълнителни полицейски екипи, които да следят за спазването на ограниченията и правилата за движение.
Хората настояват за повече мерки
Местни жители смятат, че освен поставянето на камери е необходим и по-строг контрол върху тежкотоварния трафик.
Според тях голяма част от нарушенията се извършват от водачи на камиони, които преминават транзитно през региона.
Жителите на района настояват за постоянен контрол и по-често присъствие на екипи на пътна полиция по най-натоварените отсечки.
Тревожна статистика
Данните за Великотърновска област показват, че от началото на годината са регистрирани 109 тежки пътнотранспортни произшествия.
При тях са загинали 14 души, а 139 са получили различни наранявания.
Именно заради високия брой катастрофи институциите залагат на по-широко използване на стационарни системи за контрол на скоростта като една от основните мерки за повишаване на безопасността по пътищата.
