Скандални кадри от ремонт на път III-306 в участъка Оряхово – Селановци отново повдигнаха въпроси за качеството на пътното строителство в България.
Видео разследване, публикувано от European Center for Transport Policies (EUCTP), показва проблеми при изпълнението на пътната настилка само дни след полагането ѝ.
Разкрития за състоянието на ремонта
Според заснетите кадри, участъкът е бил оставен продължително време във фрезовано състояние, без адекватно обезопасяване, което е създало рискови условия за движение.
След започване на асфалтовите дейности, експертите от EUCTP посочват, че първият слой асфалт (биндер) показва сериозни дефекти още при първоначалното му полагане.
По техни наблюдения материалът се рони лесно, а уплътняването изглежда недостатъчно, което поставя под съмнение дълготрайността на ремонта.
Съмнения за качеството на изпълнение
В разпространеното видео експертите демонстрират как асфалтовата смес се разпада под натиск, което според тях е сигнал за сериозни отклонения от стандартите за пътно строителство.
Критики са насочени и към контрола върху изпълнението на проекта, включително ролята на институциите, отговорни за надзора на инфраструктурните ремонти.
Вижте тази публикация в Instagram.
Широк контекст на проблема
Случаят не се разглежда като изолиран инцидент, а като част от по-широк проблем с качеството на пътната инфраструктура в страната.
Според наблюдатели, подобни ремонти често водят до необходимост от нови дейности в кратки срокове, което допълнително натоварва публичните средства и създава рискове за участниците в движението.
Скандални кадри от ремонт на път III-306 в участъка Оряхово – Селановци отново повдигнаха въпроси за качеството на пътното строителство в България.
Видео разследване, публикувано от European Center for Transport Policies (EUCTP), показва проблеми при изпълнението на пътната настилка само дни след полагането ѝ.
Разкрития за състоянието на ремонта
Според заснетите кадри, участъкът е бил оставен продължително време във фрезовано състояние, без адекватно обезопасяване, което е създало рискови условия за движение.
След започване на асфалтовите дейности, експертите от EUCTP посочват, че първият слой асфалт (биндер) показва сериозни дефекти още при първоначалното му полагане.
По техни наблюдения материалът се рони лесно, а уплътняването изглежда недостатъчно, което поставя под съмнение дълготрайността на ремонта.
Съмнения за качеството на изпълнение
В разпространеното видео експертите демонстрират как асфалтовата смес се разпада под натиск, което според тях е сигнал за сериозни отклонения от стандартите за пътно строителство.
Критики са насочени и към контрола върху изпълнението на проекта, включително ролята на институциите, отговорни за надзора на инфраструктурните ремонти.
Вижте тази публикация в Instagram.
Широк контекст на проблема
Случаят не се разглежда като изолиран инцидент, а като част от по-широк проблем с качеството на пътната инфраструктура в страната.
Според наблюдатели, подобни ремонти често водят до необходимост от нови дейности в кратки срокове, което допълнително натоварва публичните средства и създава рискове за участниците в движението.
