Колеги на шофьора на автобус 119, участвал в тежката катастрофа от петък вечер, разказаха за състоянието му след инцидента и за проблемите с безопасността в района. Пред Българска национална телевизия те споделиха, че водачът е сред най-опитните служители в компанията, но преживяното се е отразило тежко на психиката му.
Междувременно от Европейски център по транспортни политики проведоха експеримент на мястото на катастрофата, за да проверят дали пътната среда е допринесла за трагедията.
„Потресаваща гледка“
Вальо Стефанов, ръководител „Транспорт“ във фирмата на частния превозвач, е бил в района малко след инцидента.
„Просто беше потресаващо тук, самите пътници бяха скупчени покрай автобуса и след това линейките ги извозиха.“
По думите му гледката е била една от най-тежките, които е виждал в професионалния си път.
„Аз от 40 години съм в Столичен автотранспорт, на много катастрофи съм присъствал, но такова нещо, такова чудо, с тези жертви, Бога ми, аз не съм виждал.“
Шофьорът е сред най-опитните водачи
Според неговите колеги водачът работи във фирмата от девет години и е добре познат като дисциплиниран и отговорен служител.
„Миналата година се пенсионира, остана да работи, има сили човекът. Физически е здрав, добре е. Но емоционално е под всякаква критика.“
Колегата му Даниел Костов разказа, че са разговаряли след инцидента.
„Не си спомня точно, все още всичко му е като от мъгла, всичко е станало много бързо.“
Гонки и опасно шофиране в района
По думите на водачи, които ежедневно преминават през района, опасните ситуации там не са рядкост.
„Засичат ни, отнемат ни предимство и тук и на много други места.“
Според тях нарушенията на правилата за движение са често срещани и създават риск както за пътниците, така и за останалите участници в движението.
Експеримент отчете проблеми с инфраструктурата
След трагичния инцидент от Европейски център по транспортни политики извършиха оглед и експеримент на място.
Според първоначалните изводи съществуват редица проблеми, свързани с инфраструктурата и видимостта.
„Асфалт – трагично състояние, растителност, пешеходна пътека на опасно място. Хора, които явно не зачитат Закона за движение по пътищата, по абсолютно никакъв начин и са решили, че могат да правят, каквото си пожелаят без да бъдат наказани“, заяви Диана Русинова.
Разследването на причините за катастрофата продължава, като се очаква експертизите да покажат каква е била ролята както на човешкия фактор, така и на състоянието на пътната среда.
Колеги на шофьора на автобус 119, участвал в тежката катастрофа от петък вечер, разказаха за състоянието му след инцидента и за проблемите с безопасността в района. Пред Българска национална телевизия те споделиха, че водачът е сред най-опитните служители в компанията, но преживяното се е отразило тежко на психиката му.
Междувременно от Европейски център по транспортни политики проведоха експеримент на мястото на катастрофата, за да проверят дали пътната среда е допринесла за трагедията.
„Потресаваща гледка“
Вальо Стефанов, ръководител „Транспорт“ във фирмата на частния превозвач, е бил в района малко след инцидента.
„Просто беше потресаващо тук, самите пътници бяха скупчени покрай автобуса и след това линейките ги извозиха.“
По думите му гледката е била една от най-тежките, които е виждал в професионалния си път.
„Аз от 40 години съм в Столичен автотранспорт, на много катастрофи съм присъствал, но такова нещо, такова чудо, с тези жертви, Бога ми, аз не съм виждал.“
Шофьорът е сред най-опитните водачи
Според неговите колеги водачът работи във фирмата от девет години и е добре познат като дисциплиниран и отговорен служител.
„Миналата година се пенсионира, остана да работи, има сили човекът. Физически е здрав, добре е. Но емоционално е под всякаква критика.“
Колегата му Даниел Костов разказа, че са разговаряли след инцидента.
„Не си спомня точно, все още всичко му е като от мъгла, всичко е станало много бързо.“
Гонки и опасно шофиране в района
По думите на водачи, които ежедневно преминават през района, опасните ситуации там не са рядкост.
„Засичат ни, отнемат ни предимство и тук и на много други места.“
Според тях нарушенията на правилата за движение са често срещани и създават риск както за пътниците, така и за останалите участници в движението.
Експеримент отчете проблеми с инфраструктурата
След трагичния инцидент от Европейски център по транспортни политики извършиха оглед и експеримент на място.
Според първоначалните изводи съществуват редица проблеми, свързани с инфраструктурата и видимостта.
„Асфалт – трагично състояние, растителност, пешеходна пътека на опасно място. Хора, които явно не зачитат Закона за движение по пътищата, по абсолютно никакъв начин и са решили, че могат да правят, каквото си пожелаят без да бъдат наказани“, заяви Диана Русинова.
Разследването на причините за катастрофата продължава, като се очаква експертизите да покажат каква е била ролята както на човешкия фактор, така и на състоянието на пътната среда.
